fbpx

Sigma profiliai

Produkto aprašymas

PREKĖS APRAŠYMAS

Aukštis – H:140 – 350 mm
Aukštis – h:30 – 240 mm
Lentynos plotis – B:70 mm
Lakšto storis:1.50 / 2.00 / 2.50 / 3.00 / 3.50
AtidarymasTaip
Medžiaga:S280 GD, S350 GD ir S350 GD + Z275

GAMYBOS PROFILIS

PROFILIS ΣstorissvarstyklėsH.hB
mmkg / mmmmmmm
Σ 1401.503.84140trisdešimt70
2.005.12140trisdešimt70
2.506.24140trisdešimt70
3.007.39140trisdešimt70
Σ 1701.504.21706070
2.005.61706070
2.506.841706070
3.008.211706070
200 Σ1.504.562009070
2.006.082009070
2.507.442009070
3.008.932009070
Σ 2301.504.9623012070
2.006.5623012070
2.508.0423012070
3.009.6523012070
260 Σ1.505.2826015070
2.007.0426015070
2.508.6426015070
3.0010.3726015070
300 Σ1.505.7630019070
2.007.6830019070
2.509.4430019070
3.0011.3330019070
350 Σ1.506.3635024070
2.008.4235024070
2.5010.4435024070
3.0012.5335024070

SKYRIŲ ATIDARYMAS

„Sigma“ profilis yra vienas iš dažniausiai naudojamų šalto valcavimo profilių statybos pramonėje. Salių konstrukcijose jis naudojamas kaip sienų skersiniai ir stogo skylės, taip pat formuojant sudėtinius profilius, jis gali būti naudojamas kaip kolonų konstrukcija.

Mūsų įmonės siūloma skylių sistema leidžia greitai ir lengvai surinkti

  • 14
  • 18
  • 19×25 pupelių

TRANSPORTO REKOMENDACIJOS

  • Jei automobilis surenkamas nuosava transporto priemone, automobilis turi turėti atvirą pakrovimo platformą, kurią būtų galima lengvai pakrauti ir iškrauti.
  • Cinkuoti ir aliuzininiai profiliai turi būti apsaugoti nuo sušlapimo!

SAUGOJIMO REKOMENDACIJOS

  • Cinkuotų lakštų tepimas ir pasyvinimas yra apsauga nuo baltos korozijos tik transportavimo metu.
  • Pakuotėse laikomų sekcijų negalima laikyti lauke arba patalpose, kuriose veikia drėgmė ir kintanti temperatūra. Cinko ir alucinko dangos, ypač tos, kurios dar nebuvo veikiamos oro sąlygų, t. Y. Be apsauginės zonos, yra jautrios vandens kondensacijai ir turi ribotą patekimą į orą (lakštai, laikomi pakuotėse). Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas iškrovimui žiemos sąlygomis ir laikymui šildomuose sandėliuose. Dėl didelio temperatūrų skirtumo tarp lakštų nusėda vanduo.
  • Transportavimo ar sandėliavimo metu sudrėkinti metaliniai lakštai turi būti išdžiovinti, tada profiliai turi būti uždėti tarpikliais, užtikrinančiais laisvą oro cirkuliaciją. Po džiovinimo cinkuotos (alucinko) sekcijos turi būti patikrintos ir padengtos apsauginio aliejaus sluoksniu.
  • Lakštus, skirtus ilgesniam laikymui, reikia apžiūrėti, o po to padengti mašininės alyvos sluoksniu – cinkuotiems ir alucinko lakštams.
  • Nesilaikant aukščiau pateiktų rekomendacijų, palyginti greitai susidaro cinko korozija (cinkuotiems ir alucinko lakštams tai gali trukti tik kelias dienas) – t.y. balti sluoksniai, laisvai prijungti prie pagrindo, kurie neapsaugo nuo korozijos.
+


    Pasirinkti failusPrisegti failą

    Užsiprenumeruokite naujienlaiškį
    +
    Gaukite geriausius pasiūlymus, informaciją apie akcijas ir naujienas pirmieji.