Profilis Omega 30
Produkto aprašymas
PREKĖS APRAŠYMAS
| Profilio aukštis: | 32 mm |
| Plotis: | 112 mm |
| Medžiaga: | plienas S280 GD – S350 GD + Z 275 |
| Korpusas: | cinkas / poliesteris |
| Storis: | 0,70 – 1,00 mm |
| Min. Ilgis | 0,5 mm |
| Maks. ilgio | 6 m |
TRANSPORTO REKOMENDACIJOS
- Jei automobilis surenkamas nuosava transporto priemone, automobilis turi turėti atvirą pakrovimo platformą, kurią būtų galima lengvai pakrauti ir iškrauti.
- Cinkuoti ir aliuzininiai profiliai turi būti apsaugoti nuo sušlapimo!
SAUGOJIMO REKOMENDACIJOS
- Cinkuotų lakštų tepimas ir pasyvinimas yra apsauga nuo baltos korozijos tik transportavimo metu.
- Pakuotėse laikomų sekcijų negalima laikyti lauke arba patalpose, kuriose veikia drėgmė ir kintanti temperatūra. Cinko ir alucinko dangos, ypač tos, kurios dar nebuvo veikiamos oro sąlygų, t. Y. Be apsauginės zonos, yra jautrios vandens kondensacijai ir turi ribotą patekimą į orą (lakštai, laikomi pakuotėse). Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas iškrovimui žiemos sąlygomis ir laikymui šildomuose sandėliuose. Dėl didelio temperatūrų skirtumo tarp lakštų nusėda vanduo.
- Transportavimo ar sandėliavimo metu sudrėkinti metaliniai lakštai turi būti išdžiovinti, tada profiliai turi būti uždėti tarpikliais, užtikrinančiais laisvą oro cirkuliaciją. Po džiovinimo cinkuotos (alucinko) sekcijos turi būti patikrintos ir padengtos apsauginio aliejaus sluoksniu.
- Lakštus, skirtus ilgesniam laikymui, reikia apžiūrėti, o po to padengti mašininės alyvos sluoksniu – cinkuotiems ir alucinko lakštams.
- Nesilaikant aukščiau pateiktų rekomendacijų, palyginti greitai susidaro cinko korozija (cinkuotiems ir alucinko lakštams tai gali trukti tik kelias dienas) – t.y. balti sluoksniai, laisvai prijungti prie pagrindo, kurie neapsaugo nuo korozijos.